Merkez/Uşak 0533 382 22 25
60 Soru & Yanıt

Sıkça Sorulan Sorular

Oto cam değişimi süresinden kasko sürecine, traktör kabin camından cam kriko tamirine kadar müşterilerimizin en çok merak ettiği konuları burada topladık.

Genel Sorular

Standart bir ön cam değişimi ortalama 60–90 dakika sürer. Yan ve arka cam değişimleri genellikle daha kısadır. Cam stoktaysa aracınızı aynı gün teslim ediyoruz. Randevu alarak bekleme süresini en aza indirebilirsiniz.
Poliçenizde cam teminatı varsa evet — kaskolu araçlarda cam değişimini size hiçbir ücret yansıtmadan yapıyoruz. Hasar dosyası açma, eksper ve sigorta yazışmaları dâhil tüm süreci biz yürütüyoruz. İşleme başlamadan önce poliçenizi kontrol edip net bilgi veriyoruz.
Aracınızın ön camında kamera varsa gerekir. Cam söküldüğünde kameranın baktığı açı bozulur; kalibrasyon yapılmazsa şerit takip ve otomatik acil frenleme ya devre dışı kalır ya da hata vermeden yanlış ölçmeye devam eder. Kalibrasyonu kendi cihazımızla atölyemizde yapıyoruz, ikinci bir servise gitmenize gerek kalmıyor.
Gerekmiyor. Uşak merkez ve Banaz, Eşme, Sivaslı, Ulubey, Karahallı ilçelerinde traktörünüzün bulunduğu yere gelerek yerinde kabin camı montajı yapıyoruz. Aynı hizmeti iş makinaları için şantiyelerde de veriyoruz.
Cam hasarları çoğu poliçede hasarsızlık indirimini etkilemeden karşılanır, ancak bu poliçe şartlarına göre değişir. Poliçenizi işlem öncesi inceleyip riskli bir durum varsa sizi uyarıyor, kararı size bırakıyoruz.
En hızlı yol WhatsApp. Ruhsat fotoğrafını veya aracın marka, model ve yılını gönderin; kırılan camın fotoğrafını eklerseniz daha da hızlı oluruz. Kısa sürede net fiyat ve teslim süresi bildiriyoruz.
Taş izi ve yaklaşık 2–3 cm’i aşmayan çatlaklar genellikle reçine dolgu ile onarılabilir; bu hem çok daha ekonomiktir hem de 30–45 dakika sürer. Çatlak camın kenarına ulaşmışsa veya sürücü görüş alanındaysa değişim gerekir. Camınızı görüp dürüst bir değerlendirme yapıyoruz.
Aracınızın modeline ve tercihinize göre hem orijinal (OEM) hem de E-mark / ECE R43 onaylı eşdeğer camlarla çalışıyoruz. İki seçeneğin farkını ve fiyatını açık şekilde anlatıp kararı sizinle birlikte veriyoruz.
Doğru primer ve poliüretan yapıştırıcı ile yapılan, yüzey hazırlığı düzgün bir montajda su sızıntısı ya da rüzgâr sesi olmaz. Bu tür şikâyetler genellikle hatalı montajdan kaynaklanır. Yaptığımız işin arkasındayız — sorun yaşarsanız aracınızı getirin, kontrol edelim.
Halat kopması, makara kırılması ve kızak aşınması gibi arızalarda tamir çoğunlukla mümkündür ve çok daha ekonomiktir. Mekanizma gövdesi deforme olmuşsa değişim gerekir. Kapıyı söküp arızayı tespit ettikten sonra size net seçenek sunuyoruz.
Uşak merkez ve tüm ilçeleri birincil hizmet bölgemizdir. Ağır vasıta, iş makinası ve traktör camlarında Afyonkarahisar, Kütahya, Denizli ve Manisa yönündeki çevre bölgelere de yerinde servis çıkışı yapabiliyoruz. Konumunuzu bildirin, netleştirelim.

Oto Cam Değişimi

Fiyat aracın marka, model ve cam tipine (sensörlü, ısıtmalı, akustik vb.) göre değişir. Aracınızın plaka veya ruhsat bilgisini WhatsApp’tan gönderdiğinizde birkaç dakika içinde net fiyat veriyoruz. Kasko poliçeniz camı kapsıyorsa değişim size ücretsizdir.
Kullanılan poliüretan yapıştırıcının güvenli sürüş dayanımına ulaşması gerekir. Bu süre ürün ve hava koşullarına göre değişir; aracınızı teslim ederken kaç saat sonra yola çıkabileceğinizi net olarak belirtiyoruz.
Cam hasarları çoğu poliçede hasarsızlık indirimini bozmadan karşılanır. Poliçenizin cam teminatını sizin adınıza kontrol ediyor, uygunsa işlemi hasarsızlığınız korunarak başlatıyoruz.
Cam stokta ise aracınızı bırakmanıza gerek kalmadan, bekleme alanımızda ortalama 60–90 dakikada işlemi tamamlıyoruz. Randevu alarak beklemeyi tamamen ortadan kaldırabilirsiniz.

Oto Cam Değişimi sayfasına git

ADAS Kalibrasyonu

Aracınızda ön cama monte kamera varsa şarttır. Cam söküldüğü anda kameranın açısı bozulur; kalibrasyon yapılmadan şerit takip ve acil frenleme sistemleri ya devre dışı kalır ya da yanlış ölçer. Aracınızın kamerası olup olmadığını marka ve model bilgisinden söyleyebiliriz.
Çoğu araçta dikiz aynasının arkasında, ön camın üst orta bölümünde siyah bir muhafaza bulunur. Ruhsat ve model bilgisini WhatsApp’tan gönderirseniz aracınızın hangi sistemlere sahip olduğunu ve kalibrasyon gerekip gerekmediğini kontrol edip söylüyoruz.
Süre aracın marka ve modeline, statik mi dinamik mi kalibrasyon istediğine göre değişir. Randevu alırken aracınıza göre net bir süre veriyoruz.
Birçok poliçede cam değişiminin bir parçası olarak karşılanır, ancak bu poliçeden poliçeye değişir. Sizin poliçenizin kalibrasyonu kapsayıp kapsamadığını işlem öncesinde sizin adınıza kontrol ediyoruz.

ADAS Kalibrasyonu sayfasına git

Traktör Kabin Camı

Traktörün kabin fotoğrafını, kırılan camın fotoğrafını ve varsa şasi/tip etiketini WhatsApp’tan gönderin. Marka-model tespitini biz yapıp doğru camı temin ediyoruz. Gerekirse ölçü almak için yanınıza geliyoruz.
Yaygın modellerin camları genellikle stokta bulunur ve aynı gün montaj yapılır. Daha nadir modellerde tedarik süresi ortalama 1–3 iş günüdür; süreyi siparişten önce net olarak bildiriyoruz.
Hayır. Uşak merkez ve ilçelerde traktörünüzün bulunduğu yere gelip yerinde montaj yapabiliyoruz. Bu hizmet özellikle hasat ve ilaçlama döneminde iş kaybını önlüyor.
Fitil sertleşmiş, çatlamış veya deforme olmuşsa mutlaka değiştirilmelidir. Eski fitille takılan yeni cam su sızdırır ve titreşimle kısa sürede yeniden çatlayabilir. Fitil durumunu montaj öncesi kontrol edip size bildiriyoruz.

Traktör Kabin Camı sayfasına git

İş Makinası Camı

Evet. Standart bulunmayan ölçülerde, delik konumları ve bombe bilgisiyle birlikte ölçüye özel cam temin edebiliyoruz. Ölçü almak için şantiyenize gelebiliriz.
Yaygın makine modellerinde tedarik 1–2 iş günü içinde tamamlanır. Ölçüye özel üretim gerektiren camlarda süre biraz uzayabilir; siparişten önce net gün veriyoruz.
Evet, kurumsal müşterilerimize faturalı çalışıyoruz. Filo ve çoklu makine bakımlarında toplu fiyat veriyoruz.

İş Makinası Camı sayfasına git

Otobüs & Kamyon Camı

Önce arayın. Aracın markasını, modelini ve bulunduğunuz noktayı bildirin; camın stokta olup olmadığına bakıp size ne zaman ulaşabileceğimizi söyleyelim. Güzergâh üzerindeki araçlara bulunduğu yerde montaj yapabiliyoruz. Gelemeyeceksek de dürüstçe söylüyoruz, sizi boşuna bekletmiyoruz.
Aracınızın camı iki parçalıysa gerekmiyor; yalnızca kırılan yarımı değiştiriyoruz ve maliyet yarıya iniyor. Tek parça camlarda ise camın tamamı değişir. Hangi tipte olduğunu model bilgisinden söyleyebiliriz.
Evet. Kırılan ya da buğulanan üniteyi tek başına değiştiriyoruz, aracın diğer camlarına dokunmuyoruz. Çift cam ünitelerinde dış cam kırıldığında içeri nem girip camlar arasında buğulanma başlar; bu ünitenin yenilenmesi gerektiğinin işaretidir.
Ruhsat fotoğrafını ya da aracın marka, model ve yıl bilgisini WhatsApp’tan gönderin. Ağır vasıtada aynı markanın farklı kabin tiplerinde farklı cam kullanıldığı için ruhsat bilgisi fiyatı doğru vermemizi sağlıyor. Kırılan camın fotoğrafını da eklerseniz daha hızlı oluruz.
Geçerli. Ticari araç ve ağır vasıta poliçelerinde de cam teminatı bulunur. Poliçenizi sizin adınıza kontrol edip anlaşmalı olup olmadığımızı, muafiyet çıkıp çıkmayacağını işleme başlamadan söylüyoruz; evrak ve eksper sürecini biz yürütüyoruz.

Otobüs & Kamyon Camı sayfasına git

Cam Kriko Tamiri

Arızanın türüne bağlıdır. Halat kopması, makara kırılması ve kızak aşınması gibi durumlarda tamir çoğunlukla mümkündür ve daha ekonomiktir. Mekanizmanın gövdesi eğrilmiş veya kırılmışsa değişim gerekir. Kararı sökme ve tespit sonrası size bildirip birlikte veriyoruz.
Çoğu durumda cam sağlam kalır; sadece mekanizmadan kurtulup kapı içine iner. Kapıyı bu haldeyken çarpmayın — cam kırılabilir. En kısa sürede getirin, camı yerine oturtup mekanizmayı onaralım.
Tespit ve onarım genellikle 1–2 saat içinde tamamlanır. Parça gerekiyorsa tedarik süresine göre aynı gün veya ertesi gün teslim ediyoruz.

Cam Kriko Tamiri sayfasına git

Oto Döşeme

Tam takım koltuk döşemesi genellikle 1–2 iş günü sürer. İşe başlamadan önce net süre ve teslim günü veriyoruz.
Gerçek deri daha uzun ömürlü ve prestijlidir ancak maliyeti yüksektir. Kaliteli suni deri (eko deri) günlük kullanımda çok iyi sonuç verir, temizliği kolaydır ve bütçe dostudur. Kullanım şeklinize göre öneri sunuyoruz.
Yapıştırıcı, dağılmış süngerin üzerine uygulandığı için kalıcı olmaz ve leke yapar. Kalıcı çözüm için tavan panelinin sökülüp kumaş ve süngerin komple yenilenmesi gerekir.

Oto Döşeme sayfasına git

Cam Filmi

Karartmak zorunda değil. Camın ne kadar koyu görüneceğini görünür ışık geçirgenliği belirler; ısıyı taşıyan ise kızılötesidir. Bu iki değer birbirinden bağımsızdır, dolayısıyla neredeyse şeffaf bir film de ciddi oranda ısı kesebilir. Seramik filmler bu işi en iyi yapan gruptur.
Metalize filmler etkileyebilir; yapılarındaki metal katman radyo, GPS, HGS/OGS ve lastik basınç sensörü sinyallerinde zayıflamaya yol açabilir. Seramik ve nano seramik filmler metal içermediği için böyle bir sorun çıkarmaz. Aracınızda bu sistemler varsa film seçerken bunu göz önünde tutuyoruz.
Kaliteli ve doğru uygulanmış bir film uzun yıllar sorunsuz kalır. Ömrü kısaltan şey filmin kendisinden çok uygulama koşullarıdır: tozlu ortamda yapılan uygulama, ısıl şekillendirilmeden zorlanan film ve düşük kaliteli yapıştırıcı. Bu üçünü de kontrol altında tutarak çalışıyoruz.
Uygulama sırasında film ile cam arasında bir miktar nem kalır ve bu nemin buharlaşması gerekir. Bu süre boyunca cam indirilirse film kenarından kalkabilir. Aracınızı teslim ederken camı kaç gün sonra açabileceğinizi net olarak söylüyoruz. Bu dönemde camda görülen hafif puslanma normaldir ve kendiliğinden geçer.
Evet. Sökümü buhar ve kontrollü ısıyla, yapıştırıcıyı yumuşatarak yapıyoruz. Arka camda özellikle dikkatli olmak gerekir: rezistans telleri camın yüzeyine basılıdır ve zorla çekilen film onları koparır. İşlem sonunda rezistans hattını test edip aracı öyle teslim ediyoruz.
Ön cam ile sürücü ve ön yolcu yan camlarında görüşü kısıtlayan koyuluk denetimde ve muayenede sorun çıkarır; arka ve arka yan camlarda daha geniş bir serbestlik vardır. Aracınızı ve kullanım amacınızı konuşup size uygun koyuluğu birlikte belirliyoruz; istediğiniz seçenek riskliyse bunu önceden söylüyoruz.

Cam Filmi sayfasına git

Oto Aksesuar

Aracınızın marka, model ve yılını söylemeniz yeterli. Havuzlu paspaslar araca özel kalıpla üretildiği için zemine tam oturur, kaymaz ve kenarındaki yükseltiyle sıvıyı içeride tutar. Standart ölçü paspas önermiyoruz; kayıp pedal altına girme riski taşıyor.
Evet, ürünü satıyor ve montajını biz yapıyoruz. Besleme kablosunu geri vites lambasından alıyor, görüntü kablosunu döşeme altından ekrana taşıyoruz. İşlem sonunda kamerayı ve varsa park sensörünü sizinle birlikte test ediyoruz.
Araca özel kesilmiş kılıf zarar vermez. Yan hava yastığı olan koltuklarda kılıfın, yastığın açılacağı dikişten yırtılacak şekilde üretilmiş olması gerekir. Standart kılıf bu yolu kapatabilir. Aracınızın koltuğunda yan hava yastığı varsa buna uygun ürün seçiyoruz.
Genellikle sebep yanlış ölçü ya da yanlış bağlantı tipidir; lastiği yıpranmış silecek de metal kısmıyla cama temas edip çizer. Ruhsat bilgisini bildirin, aracınıza uyan doğru sileceği bulalım. Çizik derinleşmişse camın onarılıp onarılamayacağına da bakabiliriz.
Paspas, kılıf ve silecek gibi ürünlerde gerekmiyor, gelip alabilirsiniz. Kamera ve park sensörü montajı araçta zaman aldığı için randevuyla çalışmak ikimizin de işini kolaylaştırıyor. Aramanız yeterli, uygun bir saat verelim.

Oto Aksesuar sayfasına git

Çatlak Cam Tamiri

Büyük ölçüde silinir ama dikkatli bakıldığında yeri belli olabilir. Onarımın amacı izi görünmez kılmak değil, camı kurtarmak ve çatlağın büyümesini durdurmaktır. Bunu baştan söylüyoruz ki beklentiniz gerçekçi olsun.
Doğru yapılmış bir onarımda büyümez. Reçine hasarın içindeki boşluğu tamamen doldurup sertleştiği için çatlağın ilerleyeceği boşluk kalmaz. Camın o bölgedeki yapısal dayanımı geri gelir.
Ne kadar erken o kadar iyi. İzin içine toz, su ve yağ girdikçe reçinenin tutunması zorlaşır ve sonuç kalitesi düşer. Ayrıca sıcaklık farkı ve kasis her gün izi biraz daha büyütür. Taş izini gördüğünüz gün fotoğrafını göndermeniz en doğrusu.
Sürücünün görüş alanındaki çatlaklar muayenede sorun çıkarabilir; görüş alanı dışındaki küçük izler çoğu zaman sorun olmaz. Muayene öncesi camınızın fotoğrafını gönderin, onarımın yeterli olup olmayacağını söyleyelim.
Hasarın yerine ve büyüklüğüne bağlı. Kenara ulaşmamış, iç katmana inmemiş ve görüş alanı dışında kalan hasarlarda onarım hem daha ekonomik hem de orijinal camınızı koruduğu için daha iyidir. Bu şartlardan biri bozulduğunda değişim gerekir. Camınıza bakıp gereksiz değişim önermiyoruz.

Çatlak Cam Tamiri sayfasına git

Kasko Anlaşmalı Cam Değişimi

Poliçenizde cam teminatı varsa ve işlem anlaşmalı serviste yapılıyorsa evet, cebinizden ücret çıkmaz. Ödemeyi doğrudan sigorta şirketinden alıyoruz. Poliçeniz muafiyetliyse ne kadar ödeyeceğinizi işleme başlamadan önce rakamıyla söylüyoruz.
Engellemiyor, nereye gideceğinize siz karar verirsiniz. Ancak poliçelerin çoğu, iş anlaşmalı serviste yapıldığında bedeli tamamen üstlenir; anlaşmasız serviste ise genellikle bir muafiyet oranı uygulanır ve o kısmı siz ödersiniz. Fark çoğu zaman camın kendi fiyatı kadar tutar.
Poliçelerin büyük bölümünde, dönem içindeki ilk cam hasarı anlaşmalı serviste yaptırıldığında hasarsızlık indirimi etkilenmez; dolayısıyla priminiz artmaz. Aynı dönemde ikinci bir cam hasarında durum değişebilir. Poliçenizi işlem öncesi inceleyip net cevabı veriyoruz.
Genellikle ruhsat, ehliyet ve poliçe bilgisi yeterlidir. Gerekli belgeleri size tek tek söylüyor, dosyayı biz açıyoruz. Sigortayla yazışmayı, eksper randevusunu ve takibini siz üstlenmiyorsunuz.
Cam hasarlarında süreç çoğu zaman fotoğraf üzerinden yürür ve aracı bekletmeyi gerektirmez. Eksper görüşü gereken durumlarda randevuyu biz alıyor, süreci biz takip ediyoruz; sizin bir yere gitmeniz ya da birini beklemeniz gerekmiyor.
Başlıca sigorta şirketleriyle cam hasarı süreçlerini yürütüyoruz. Poliçenizin hangi şirkete ait olduğunu bildirin; anlaşma durumumuzu ve sizin için hangi yolun daha avantajlı olduğunu hemen söyleyelim.
Birçok poliçe kalibrasyonu cam değişiminin bir parçası olarak karşılar, ancak bu poliçeden poliçeye değişir. Sensörlü aracınız varsa kalibrasyonun kapsam içinde olup olmadığını poliçe kontrolünde bakıp işleme başlamadan önce size bildiriyoruz.

Kasko Anlaşmalı Cam Değişimi sayfasına git

Hızlı Dönüş

Sorunuz mu var? Sormak ücretsiz.

Camınızın tamir mi değişim mi gerektirdiğini, kaskonuzun kapsayıp kapsamadığını telefonda ya da WhatsApp’tan öğrenebilirsiniz.

Aynı gün servis Anlaşmalı kaskoda ücretsiz Yerinde montaj
Hemen Ara WhatsApp Yol Tarifi
0533 382 22 25 WhatsApp’tan yazın Yol tarifi al